Итальянский автоконцерн Феррари решил обеспечить водителям еще больше "прозрачную" оборотную сообщение с машиной – компания запатентовала новейшую совокупа управляющего управления. Не меняя принципно схему, инженеры Феррари попросили посодействовать электрических ассистентов.
Электроника подобающа оказать помощь спецам Феррари cделать автомобиль более отзывчивым на команды, поступающие с управляющего управления, а данные, которой автомобиль снабжает водителя более понятной и своевременной. Не считая того, новенькая совокупа, как подразумевается, уберет время от времени видящееся в современных совокупностях управления различие в упрочнении, которое требуется от водителя при поворотах на лево или на право.
Как докладывает издание Evo, на будущих суперкарах Феррари меж управляемыми колёсами и водителем может показаться электрический "посредник". Особенный ассистирующий блок будет выслеживать усилие и угол поворота управляющего колеса и, в соответствие с этими данными, передавать команды на сервомеханизм, что, со собственной стороны, будет использовать управляемые колеса. Схожим способом, но в оборотную сторону, эти будут поступать на управляющее колесо. Утверждается, что такое электрическое новаторство не востребует от производителя большенных издержек, а пользу может принести осязаемую.
Меж тем, никакой конкретики по поводу того, будет ли реализована эта совокупа на серийных машинах Феррари, пока нет.