Китайские водители проводят в пробках Девять суток в год

Китай Сейчай считается самым быстрорастущим авторынком в мире. Но это высочайшее звание имеет и открыто плохие стороны. Например, Китай вошел в число стран, где автовладельцы теряют в пробках больше всего времени.Подсчетом так называемого "индекса трафика" занимается компанияTomTom, известный производитель навигационных совокупностей.

Результаты подсчетов аналитики компании высказывают в процентах на какое количество процентов растет время, которое автовладелец растрачивает на поездку, по сопоставлению с течением времени на том же маршруте при условии свободных дорог.Китайские пробки признаны аналитиками одними из самых затяжных. Средняя загруженность улиц городка Тяньжэнь, что назван самым "пробочным" в Китае, составила 56% – соответственно, пробки этого городка принуждают автовладельцев растрачивать на дорогу в среднем в полтора раза больше времени.

Но пиковая загруженность в Тяньжэне создает 95%. 2-ое и третье места в списке занимают Гуанчжоу и Пекин со средним достигнутым результатом в 47% и 43% соответственно.Аналитики TomTom отмечают, что самым загруженным городом в Северной и Южной Америке был признан Лос-Анджелес, чей итог составил 36% в среднем и 75% – в протяжении вечернего часа пик.

В Китае Лос-Анджелес занял бы только одиннадцатое место.Следует отметить, что власти Китая время от времени решают пробы взнуздать обстановку. Например, в Гуанчжоу в Две тыщи двенадцать году ввели годичный предел для местных жителей на приобретение новых машин.