О том, что от уплаты утилизационного сбора высвобождены антикварные, раритетные и другие исторические машины, мы знали и до настоящего времени. Но как систематизировать эти авто, не достаточно кто понимал. На данный момент Кабмин опубликовал распоряжение №935 от 18 декабря 2013.
Документ утверждает перечень авто, относящихся к предметам старины.
Из размещенных ранее документов направляться, что машины, выпущенные более 30 лет тому вспять и в один миг не созданные для коммерческого внедрения освобождаются от уплаты утилизационного сбора. Эти авто должны являться предметом старины или коллекционирования. Антикварные авто и, соответственно те, кто их возит или реализовывает, могут не платить эконалог, передают АвтоНовости.
Ветхие авто, согласно распоряжению Кабмина, может быть поделить на пару видов. Различают уникальные, аутентичные, восстановленные и перестроенные авто. Описание каждого из видов очень расплывчатое. Не считая видов, Кабмин утвердил категории машин (знаками от А до Е ) и систематизировал ветхие авто по времени выпуска (знаками от А до G).
Только систематизацию по дате рождения может быть именовать довольно правильной, другие рамки условные.
Напомним, Кабмин готовит постановления и законопроекты, касающиеся всех других ветхих машин. По подготовительной оценке, машины старше 10-15, но младше 30 лет попадут под программку добровольно-принудительного обмена на средства или право получения скидки на российский автомобиль розничной ценой до 10 000 евро. На сей день общественных законопроектов о том, как будут забирать ветхие авто у населения, нет.
Но 1-ые звоночки в виде уточнённой систематизации взаправду антикварных авто, уже звенят.