Раритетная "Феррари 250 GTO" опять стала самой дорогой машиной в мире за всю историю. Авто 1963 года выпуска купил малоизвестный собиратель, выложивший 52 миллионов баксов, что разом повысило рекордную цифру на 11 миллионов.
Согласно данным "Bloomberg", Сейчай, в мире насчитывается всего 39 таких "Феррари 250 GTO", большая часть которых находится в личных коллекциях, но основное отличие автомобиля-рекордсмена состоит в том, что конкретно он стал победителем респектабельной автогонки "Tour de France" в первой половине 60-ых годов XX века, когда пришел к финишу первым под управлением гонщика Жана Гуичета (Jean Guichet). Захотевший остаться неведомым ценитель заполучил спорт-купе с шасси номер 5111 у известного собирателя Пола Паппалардо из штата Коннектикут.
Паппалардо обладал автомобилем с 1974 года; собиратель не стал разъяснять свой ответ расстаться с ним.
Изначальная стоимость авто в Соединенных Штатах составляла 18 тыщ американских баксов, позже подержанные экземпляры дешевели впредь до 1969 года, когда спортивный автомобиль может быть было приобрести всего за 2,5 тыщи.
С тех пор цены пошли ввысь. Аналитики говорят, что на данный момент энтузиазм коллекционеров к старым гоночным автомобилям возрос, что также отразилось на стоимостях.
Аналитики рынка авто классики вычисляют безумные цены на этот спортивный автомобиль не объяснимыми никакими разумными аргументами и употребляют термин "рекламный пузырь".