В целом по Украине на сей день фиксируются спад продаж автомобилей среднего класса. Но в секторе автомобилей классов премиум и люкс фиксируется рост, пишет ТСН, ссылаясь на данные профильного издания RST.
Так,. Вместе с этим часть дорогих автомобилей составила 13,81%, что на 1,35% больше, чем в октябре.
Если ассоциировать с октябрем этого года в ноябре украинцы заполучили более чем на полторы тыщи новых машин меньше. В секторе дешевых авто, ценой до 17 тыщ баксов количество продаж уменьшилась на 2,23% и составило 43,68%, что есть самым низким показателем Сначала 2012 года.В секторе автомобилей от 17 до 35 тыщ баксов реализации возросли на 0,88%.
А вот часть дорогих авто, чья стоимость выше 35 тыщ американских баксов, выросла на 1,35%. Вместе с этим следует отметить неспециализированный сезонный рост продаж премиум сектора этой озари.
Спецы связывают такие характеристики с звучным законом о налогообложении при продаже валюты.
"Непременно, информация о возможном принятии закона, согласно которому нужным станет уплата налога с реализации забугорной валюты, оказала воздействие на рынок новых легковых авто, а конкретно на сектор дорогих машин, премиум и люкс классов", – пояснили в RST.
Самый огромный показатель в секторе дорогих авто – обычно в Одессе. В ноябре часть приобретённых в автосалонах приморского региона автомобилей премиум и люкс классов составила 23%.
Столица отстала от победителя на 4%.
Сектор дорогих машин в прошедшем месяце составил 19% от полного количества приобретённых в месяц в киевских автосалонах легковых машин. Всего же в ноябре украинцы заполучили более 21 тыщи новых машин, на которые издержали более 4 млрд гривен.