В Рф Сначала 2014 года цены на машины выросли в среднем на 2-5%, но, как считают аналитики, и это еще не предел. Причина такой ситуации – падение курса рубля.
Так, 25 марта о увеличении цен на все модели в среднем на 2,8% заявил АвтоВАЗ.
Посильнее всего вместе с этим подорожали Lada Granta – представители нового в линейке АвтоВАЗа семейства подорожали слету на 3,6%.
"Последний раз АвтоВАЗ увеличивал цены год назад – 25 марта 2013 года – на 0,5%.
Инфляция за прошедшие 12 месяцев превысила 5%", – произнесли преставители завода.
Также рост стоимостей коснулся и Рено, что был должен из-за ослабшего рубля поднять стоимость в среднем на 2% с 1 апреля.
В феврале на 5% выросли ценники в автосалонах Дженерал Моторс, где продаются пользующиеся популярностью Chevrolet и Опель. Производитель рассматривает дальнейшее повышение стоимостей, согласится его представитель.
"Автопром ветвь с очень долговременными инвестициями. В то время как происходит резкое колебание, оно имеет длительный и нехороший эффект", – вычисляет он.
Но кое-какие производители подняли цены еще в январе. Семь моделей Тоета подорожали с начала года до 2%. С февраля выросли на 1,5-3% цены еще на 11 моделей.
Форд прирастил стоимость на целый модельный последовательность на 2% также с начала года, и грядущая политика цен компании, согласно заявлению представителя компании, будет основываться на текущей рыночной обстановке.
У премиум-сегмента собственные законы, он развивается стремительнее и стабильнее и меньше находится в зависимости от краткосрочных экономических тенденций, убеждает представитель Daimler.
Но цены на Мерседес увеличатся на 3% с 1 апреля, а на Бмв уже возросла на 1% месяц вспять и очередное повышение грядет в последнее время, будут считаться представители компаний.
Вместе с этим игроки авторынка говорят, что повышение стоимостей оказывает дополнительный нехороший эффект.
Так, по словам директора Тоета Lexus Центр Ясенево Татьяны Форнасовой, по результатам первых 2-ух месяцев реализации машин снизились уже на 4%.